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河北承德單梁行車廠家 知識簡易介紹
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運行機構是用以縱向水平運移重物 ,或調整起重機工作位置的部件,一般由電動機、減速器、製動器和車輪組成。現代起重機中,兩側車輪通常由各自獨立的驅動機構帶動,也有采用由電動機、減速器和製動器組合成一體的“三合一”方式。
起重小車運行機構的組成與起重機運行機構相似,用以橫向水平運移重物或調整小車位置。大多數小車是自行式的,即本身帶驅動裝置;有時為了減輕小車自重,也可采用鋼絲繩牽引式的,即把驅動機構裝在水平臂架或橋架的一端。

變幅機構隻有在臂架型起重機上才配備。臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大。按性能要求可分為平衡變幅和非平衡變幅兩種;按作業要求又可分為工作性變幅和非工作性變幅兩種。
回轉機構是用以使臂架回轉的部件,由驅動裝置和回轉支承裝置組成。驅動裝置帶動起重機的轉動部分回轉,回轉支承裝置使起重機的轉動部分支持在非轉動部分上。
金屬結構是指起重機的骨架。各種起重機有不同的結構型式 ,主要承載件如橋架、臂架和門架可以是箱形結構或桁架結構,也可以是腹板結構。金屬結構的尺寸和重量占起重機外形尺寸和總重量的很大部分,要在保證強度、穩定性和剛度,即保證金屬結構不發生破壞、不產生過度變形和振動的條件下,盡量減輕結構重量。
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